فراری کریپتو را به عنوان پرداخت خودروهای خود در ایالات متحده می پذیرد

مشروح:

توسط جولیو پیوواکاری

میلان (رویترز) - رئیس بازاریابی و بازرگانی فراری به رویترز گفت که فراری شروع به پذیرش پرداخت با ارز دیجیتال برای خودروهای اسپرت لوکس خود در ایالات متحده کرده است و به دنبال درخواست مشتریان ثروتمند خود، این طرح را به اروپا نیز گسترش خواهد داد.

اکثریت قریب به اتفاق شرکت‌های تولیدکننده تراشه‌های آبی از کریپتو دوری کرده‌اند، زیرا نوسانات بیت‌کوین و سایر توکن‌ها آنها را برای تجارت غیرعملی می‌کند. مقررات ناقص و مصرف بالای انرژی نیز از گسترش کریپتو به عنوان وسیله پرداخت جلوگیری کرده است.

اینها شامل خودروساز برقی تسلا می شود که در سال 2021 شروع به پذیرش پرداخت به بیت کوین، بزرگترین سکه رمزنگاری کرد، قبل از اینکه ایلان ماسک، مدیرعامل آن به دلیل نگرانی های زیست محیطی آن را متوقف کند.

انریکو گالیرا، مدیر ارشد بازاریابی و بازرگانی فراری، گفت که ارزهای رمزنگاری شده رویترز تلاش کرده اند تا ردپای کربن خود را از طریق معرفی نرم افزار جدید و استفاده بیشتر از منابع تجدیدپذیر کاهش دهند.

او در مصاحبه ای گفت: "هدف ما برای دستیابی به بی طرفی کربن تا سال 2030 در کل زنجیره ارزش کاملاً تایید شده است."

فراری گفت که این تصمیم در پاسخ به درخواست‌های بازار و فروشندگان گرفته شده است زیرا بسیاری از مشتریانش در ارزهای دیجیتال سرمایه‌گذاری کرده‌اند.

او گفت: "برخی سرمایه گذاران جوان هستند که ثروت خود را حول محور ارزهای دیجیتال ساخته اند." "برخی دیگر سرمایه گذاران سنتی تر هستند و می خواهند پرتفوی خود را متنوع کنند."

در حالی که برخی از ارزهای دیجیتال، مانند دومین ارز بزرگ، اتر، کارایی انرژی خود را بهبود بخشیده اند، بیت کوین هنوز به دلیل استخراج انرژی بر خود مورد انتقاد قرار می گیرد.

فراری در نیمه اول سال جاری بیش از 1800 خودرو را به منطقه آمریکای خود که شامل ایالات متحده می‌شود ارسال کرد.

گالیرا نگفت چه تعداد خودرو فراری انتظار دارد از طریق رمزارز بفروشد. او گفت که سبد سفارشات این شرکت قوی بود و به طور کامل تا سال 2025 رزرو شده بود، اما شرکت می خواست این جهان در حال گسترش را آزمایش کند.

او گفت: "این به ما کمک می کند با افرادی که لزوما مشتری ما نیستند اما ممکن است فراری بخرند ارتباط برقرار کنیم."

شرکت ایتالیایی که 13200 خودرو در سال 2022 فروخت، با قیمت هایی که از بیش از 200000 یورو (211000 دلار) شروع می شود و تا 2 میلیون یورو می رسد، قصد دارد تا سه ماهه اول سال آینده طرح کریپتو را به اروپا و سپس به اروپا گسترش دهد. سایر مناطقی که رمزارز از نظر قانونی پذیرفته شده است.

اروپا، خاورمیانه و آفریقا (EMEA) بزرگترین منطقه فراری است که 46 درصد از کل محموله‌های خودروی آن را در نیمه اول سال جاری به خود اختصاص داده است.

گالیرا گفت: "علاقه در ایالات متحده و اروپا یکسان است، ما تفاوت های زیادی نمی بینیم."

کشورهایی که ارزهای رمزنگاری شده در آن‌ها محدودیت دارند، چین هستند.

فراری برای فاز اولیه در ایالات متحده به یکی از بزرگترین پردازشگرهای پرداخت ارزهای دیجیتال، BitPay روی آورده است و امکان تراکنش در بیت کوین، اتر و USDC، یکی از بزرگترین به اصطلاح استیبل کوین ها را فراهم می کند. فراری ممکن است از پردازشگرهای پرداخت دیگری در مناطق مختلف استفاده کند.

گالیرا گفت: «اگر از طریق ارزهای رمزنگاری شده پرداخت کنید، قیمت‌ها تغییر نمی‌کند، کارمزد و هزینه اضافی وجود ندارد.

Bitpay بلافاصله پرداخت‌های ارزهای دیجیتال را از طرف نمایندگی‌های فراری به ارز سنتی تبدیل می‌کند، بنابراین از نوسانات قیمت محافظت می‌شود.

BitPay به‌عنوان پردازشگر پرداخت، اطمینان حاصل می‌کند که ارزهای مجازی از منابع قانونی به دست می‌آیند و از فعالیت‌های مجرمانه نشأت نمی‌گیرند یا برای شستشوی درآمدهای حاصل از جرم یا فرار مالیاتی استفاده نمی‌شوند.

رئیس بازاریابی و بازرگانی فراری گفت که اکثر نمایندگی‌های آمریکایی آن قبلاً با این طرح امضا کرده‌اند یا در شرف موافقت هستند

($1 = 0.9495 یورو)

(گزارش توسط Giulio Piovaccari در میلان؛ گزارش اضافی توسط تام ویلسون در لندن؛ ویرایش توسط Louise Heavens)